在紐約上市的希臘集裝箱船船東Costamare收購16艘散貨船，加入了干散貨船市場的船東大軍。
據悉，收購的16艘船在33000噸至85000噸之間，平均船齡10年。Costamare表示，目前這些船舶正在現貨市場運營，其中兩艘船舶已經交付，剩余船舶將在2022年1月前交付。
該公司并沒有透露這些船舶或賣家的身份。上個月， Costamare從Safe Bulkers收購兩艘卡姆薩爾型散貨船，從日本Shunzan Kaiun收購另一艘卡姆薩爾型散貨船。
收購資金將由手持現金及商業銀行債券組成。
本周早些時候，有消息稱，挪威Tor Olav Troim創建了一家新的干散貨船東實體公司Himalaya, 投資8億美元，并訂購了12艘新造船。Troim在談到當前干散貨市場供求狀況時，向奧斯陸媒體Finansavisen表示：“目前這種狀況讓我想起2003年至2008年期間航運業的結構性增長。”
其他市場追隨者還包括Ed Buttery的Taylor Maritime。該公司通過在倫敦證券交易所上市籌集資金，以擴大其干散貨船隊。Petros Panagiotidis領導的Castor Maritime也加入其中。迄今為止，今年該公司船隊已經增加了12艘散貨船。
