6月26日晚，中船黃埔文沖公司為德翔海運建造的2700TEU1#船（H5681）順利完成試航，停靠龍穴廠區碼頭。
H5681船于4月1日出塢，比原計劃目標提前8天，出塢前完成全船結構報驗，并通過模擬試箱，大大縮短報驗周期，首次完成集裝箱船塢內9個貨倉試箱“零手尾”報驗。
出塢后，項目組于6月15日實現一個月周期完成全部9個艙艙蓋附件安裝、艙蓋試箱、艙蓋沖水等工作，為試航創造了有利條件。
頂著艙蓋周期緊張的壓力下，穿插完成6月6日傾斜試驗，為閥門遙控及液位遙測調試創造條件，并與6月18日實現主機動車，最終實現6月22日啟航海試，出塢后86天試航凱旋，比線表計劃提前11天。
試航期間，5天時間內完成主機耐久試驗、振動和噪音測量、EEDI 航速、船舶性能試驗、拋錨試驗及無人機艙試驗、救生消防、通導設備及船舶脫硫設備運行和測試，結果達到設計預期，得到了船東、船檢的高度認可。
