近日，重慶紅江自主研制的CX52型船用低速機高壓共軌燃油系統、軸瓦在主機廠實驗室首次配機試驗成功，順利完成了既定試驗任務目標。
CX52型高壓共軌系統可匹配功率為4800～12000KW的大型船用低速發動機，最高工作軌壓為120MPa，最大單次噴油量超過20000mm立方米，系統性能達到了國際先進水平。CX52型燃油系統和軸瓦的成功配機，標志著船用低速機工程項目在工程化應用上取得了重要進展。
重慶紅江技術人員在現有平臺基礎上，根據原理樣件研制的成功經驗，進行了電控噴油器與軸瓦的性能優化，更好的實現了系統與主機的匹配。在CX52型船用低速機高壓共軌燃油系統和軸瓦的研制過程中，重慶紅江先后突破了總體結構設計、關鍵性能設計、精密制造加工技術、試驗驗證技術在內的多項關鍵核心技術，解決了噴油規律不匹配，柴油機功率不理想的問題。經過廠內部套試驗、系統平臺試驗，最終完成了主機配機試驗，進一步完善了低速機燃油系統和軸瓦的自主研發體系與試驗體系，為船用低速機關重件自主配套奠定了堅實的基礎。
