• 三星重工氨就緒VLCC獲AIP認證

    8月19日,三星重工表示,從挪威船級社DNV獲得了”氨就緒超大型油輪(VLCC for Ammonia fuel Ready)”基本設計的AIP(Approval In Principle)認證。



    氨在燃燒時不排放二氧化碳,而且供應端的穩定性,儲存、運輸和處理都相對容易,因此作為適合低碳、脫碳時代的船舶燃料而備受關注。

    氨燃料動力船舶的船體結構、燃料箱規格、危險性評估等與傳統燃料船舶不同,氨就緒是指船舶在設計階段就考慮到這些特殊要求,滿足氨就緒要求的LNG燃料、柴油燃料的船舶將來可以很方便地改裝為氨燃料。

    三星重工表示,此次獲得認證為考慮建造或改裝氨燃料推進船的航運公司提供了有效解決方案。

    三星重工自2019年7月起與馬來西亞船東MISC和德國船舶發動機制造商MAN、挪威氨氣供應商YARA、新加坡港務局等全球合作伙伴共同研究氨燃料船舶,去年9月獲得了”氨燃料A-Max級原油運輸船”基本設計的AIP認證。A-Max級油輪指85000至125000載重噸的油輪,這種油輪市場需求最多。

    三星重工業的目標是自主開發氨燃料供應系統,完成詳細設計,在2024年實現氨燃料A-Max級油輪的商業化。

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