近日，中集安瑞科與中國海油旗下中海油廣東水運清潔能源有限公司（以下簡稱“中海油水運”或“中海油”）圍繞廣東省LNG動力船舶改造加注供氣服務簽署了LNG購銷協議。
簽約現場照片
中集安瑞科一直致力于推動內河LNG船舶動力應用事業，積極參與廣東省政府推廣LNG動力船舶改造相關工作，提供LNG船舶的建造、改造、加注和售后服務整體解決方案。近年來，隨著氣化珠江和LNG船優先過閘等利好政策的相應推出，LNG動力船市場加速發展，但加注站數量不足和LNG加注無法保障仍是LNG動力船舶發展的一大掣肘，只有解決這一客戶痛點才能實質加速推動中國水上油改氣的進程。中海油集團計劃將在廣東省內河建設LNG船舶加注站，并在正式的LNG船舶加注站建成之前專門設置臨時加注站，以滿足已投產LNG動力船舶的實際用氣需求。
通過此協議的簽訂，未來由中集安瑞科負責改造完成的LNG動力船舶，在船舶改造完成后將由中海油負責供氣保障服務，LNG價格將保持相對當期柴油價格固定折扣。至此，中集安瑞科在裝備制造與能源供應方面攜手產業價值伙伴，共同為客戶提供綜合服務，打造“裝備+服務”全產業鏈服務。
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據測算，相比較柴油，LNG可減少80%的二氧化氮、25%的二氧化碳、100%的二氧化硫排放。此次簽約是雙方貫徹國家“碳達峰、碳中和”戰略布署，加快推動廣東省內河航運綠色發展的重大舉措，將充分發揮中海石油氣電集團LNG產業鏈資源優勢和中集安瑞科的技術解決方案優勢，全力打造廣東省LNG動力船改造示范工程。
根據目前相關要求，LNG動力船舶改造條件定為“15年以內船齡、400總噸以上、推載系數不大于5t/kW”的廣東籍現有貨船，在2021年10月31日完成圖紙審核并在船廠開工建造的船舶也納入本次LNG動力改造補貼范圍。據初步統計，滿足上述條件的廣東省籍作業船舶有約1500艘，約占廣東船舶數量的15%。廣東省政府要求2021年以前改造完成LNG動力船舶100艘，到2022年底實現應用LNG動力船舶300艘。
中集安瑞科作為廣東省LNG動力船舶改造指定裝備供應商之一，致力于推動LNG動力船舶改造，成立專業技術工作組，在廣東省各市、企業為客戶提供裝備+工藝+服務的一攬子解決方案，截至目前，中集安瑞科在廣東省已簽訂LNG動力船舶改造的意向訂單56個。與此同時，中集安瑞科母公司中集集團已于2021年5月與肇慶市政府簽訂投資合作協議，擬在廣東肇慶西江流域新建300條LNG動力單燃料水泥罐船，徹底變革西江流域水泥運輸方式，打造綠色環保的清潔能源運輸新生態，中集安瑞科將為其提供LNG動力船整體動力包及后續運維等運營服務。
