本帖最后由 船舶新聞 于 2016-4-5 15:56 編輯
舜天船舶被拍賣標的視頻介紹↓
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http://v.qq.com/page/u/b/h/u01924jvqbh.html
淘寶司法平臺拍賣頁面截圖↑
繼明德重工在淘寶司法平臺拍賣之后，江蘇舜天船舶也將在該平臺整體拍賣，擬進行三次拍賣。
淘寶的司法拍賣平臺顯示，舜天船舶整體資產將在2016年4月16日10時至2016年4月17日10進行拍賣，第一次拍賣的評估價為人民幣2,156,480,800元，起拍價為2,156,480,800元，競拍人需提交1.1億元保證金，每次加價幅度為一千萬元整。競買公告中表示，與標的物有關人員也可以參加競拍，如案件當事人、債權人、擔保物權人（質押權人）、優先購買權人等。
其中整體拍賣的資產包括：
1. 債權類資產：包括應收賬款、預付款項、其他應收款等。
2. 存貨：主要包括船舶建造的相關的材料采購及原材料、在建船舶等。
3. 長期股權投資：包括舜天船舶持有的5家子公司股權。
4. 固定資產及無形資產：包括船舶、車輛、電子設備及辦公設備。
5. 無形資產：購買的軟件使用權。
6. 其他流動資產
舜天船舶于2007年正式成立，總部位于江蘇省南京市，由2003年設立的江蘇舜天船舶有限公司改制而成。
舜天船舶從上市之前就飽受質疑，當時被指責其母公司的凈利潤增速從2008年起連年下降，且負債率高于國內不少其他造船企業，首次公開募股后的資金用途如果不能涉及高附加值船舶生產，并不一定能夠換取效益。然而擁有“國企”背景的舜天船舶最終于2011年在深交所掛牌上市。
上市后，并沒有給舜天船舶帶來質的改變，反而上市之后凈利潤銳減。2012年， 在船舶制造業處于“寒冬”的背景下，舜天船舶開始進行船舶制造業之外的投資，加大放貸及投資理財力度。一手發債一手“炒股”，這樣的舉措的確為舜天船舶帶來了一些利潤，但是收益大風險也大。
2014年，舜天船舶對南京福地房地產開發有限公司的委托貸款本金9000萬元及相應利息1543萬元逾期。同時，由于船東撤單及仲裁導致利潤銳減，麻煩不斷。
同年，舜天船舶開始逐步歸主主業船舶制造，與民營船廠合作，由船廠負責建造，舜天船舶負責開立保函、項目管理、資金監控、進口設備、出口船舶等工作，墊資時間涉及船舶的整個建造過程。這也與其“國企”背景不無關系。
接單方面，據舜天船舶對外公告，新接訂單金額都非常可觀，2014年曾簽訂6艘12000噸多用途船建造合同，總金額約10.6億元人民幣；10艘64000噸散貨船，合計合同金額約17億元人民幣；4艘2350箱集裝箱船，合同金額合計10.33億元；4艘5000箱雙燃料集裝箱船，合計合同金額約17.3億元等。
2015年，舜天船舶迎來了最大的轉折。
董事長王軍民(正處級)及紀委書記曹春華(副處級)涉嫌挪用公款罪立案偵查，2人在被調查之前均已離職。
噩耗遠不止于此，明德重工進入破產清算程序，直接導致舜天船舶面臨高達29.45億元的損失，甚至出現股票交易被交易所實行退市風險警示。
同年5月，舜天船舶再次發布合同被取消，船舶訂單被取消以及貸款提前到期的通知，在申請財產保全同時，多艘在建船舶也被法院查封。7月，舜天船舶發布一系列公告，包括申請破產保護、出售存量船舶、主要銀行賬戶遭凍結等。
今年2月，舜天船舶被法院裁定重整，成為國內上市船廠中首家進入重整的企業。
舜天船舶被拍賣標的↓
