皇家加勒比集團旗下的豪華郵輪品牌銀海郵輪(Silversea Cruises)將于2023年夏季推出下一代“Evolution”級豪華郵輪，可能成為首艘大規模安裝氫燃料電池的豪華郵輪。
銀海郵輪的“銀月”號，由芬坎蒂尼建造
該系列郵輪的首制船正在德國邁爾船廠建造，該船采用混合動力驅動，可以使用液化天然氣和氫燃料電池作為動力。皇家加勒比表示，該船將成為第一艘具備燃料電池技術、能夠實現靠港零排放運營的豪華郵輪。
皇家加勒比在幾年前首次宣布了在豪華郵輪上使用燃料電池的計劃。
為應對船舶的排放壓力，郵輪行業已經開始了多項努力。廢氣洗滌器在郵輪中被廣泛采用，新建郵輪已開始采用液化天然氣作為燃料。嘉年華公司是第一個采用液化天然氣的公司，包括MSC和皇家加勒比在內的其他郵輪公司也在建造LNG燃料豪華郵輪。AIDA和MSC cruise等公司也在探索電池燃料等技術。
皇家加勒比表示，新船的混合動力技術不僅有助于船舶在靠港時實現零排放，并且與之前的船型相比，每兩名乘客的產生的溫室氣體排放總體可以減少40%。該級別的郵輪還將達到最新能源效率設計指數（EEDI）要求，甚至比適用的IMO要求高出約25%。
“Evolution”級郵輪的一個主要新模塊是燃料電池系統。皇家加勒比表示，氫燃料技術將作為主要電力供應的補充，并承擔船上全部酒店的電力負荷（達4兆瓦）。
銀海新船的尺寸細節尚未公布。這兩艘船是在2018年皇家加勒比投資銀海郵輪后不久訂購的。該郵輪公司目前還在芬坎蒂尼建造一艘豪華郵輪，預計2022年交付。
