近日，文沖修造承修的“海洋石油229”輪已完成船體縱向加強安裝。
“海洋石油229”輪這次升級改造，主體改裝約6500噸，包含船體縱向加強、浮箱預制安裝、搖臂預制安裝和壓載系統改造。此次改造旨在完成陸豐15-1DPP導管架裝船、運輸及滑移下水工作的能力，同時兼顧流花11-1DPP導管架裝船、運輸及滑移下水的技術要求。
“海洋石油229”輪船體縱向加強工程是此次改裝的重中之重，該工程分布在甲板、船底板的12個艙室、4個管道隧及首尾泵艙，共4506件約2200噸。
縱向加強材料開料現場
“海洋石油229”輪船體縱向加強數量多且板材厚，給施工帶來諸多困難，文沖修造在廣船國際的協助下，順利完成4506件加強材料的開料，確保生產有序進行。
甲板縱向加強安裝現場
從下料到安裝僅用不到一個半月時間，就完成2200噸散件安裝，標志著船體縱向加強工程策劃取得圓滿成功，為浮箱、搖臂預制等工程按期完工奠定了基礎。
第一個浮箱立體分段中組
新加浮箱工程：浮箱分段分為六個分段改造，每個分段約400噸，目前六個分段均已緊鑼密鼓開工。
壓載管艙內安裝現場
機電工程方面：壓載管、掃艙管、透氣管改造，共684條管子約3000米，已經完成650條管子預制，第一批預制涂裝完成的壓載管和掃艙管已經全部進艙。
船東報驗管子油漆膜厚
塢修工程方面：已完成32個壓載艙的抽水和清泥工作，機電管子打磨油漆，截至目前，已完成600條，管路涂裝進入收尾階段。
