近日，ABS船級社和現代重工（HHI）、韓國造船海洋工程公司（KSOE）宣布了兩個聯合開發項目，將共同開發脫碳技術，支持全球可持續發展目標的實現。
兩個項目分別是綠色氫生產，和海洋碳捕集及封存（CCS）技術。這兩項技術對于船舶實現凈零排放至關重要。
ABS、現代重工、KSOE將共同制定海洋平臺綠色氫生產的技術指南，這是在2025年前實現制氫平臺設計和建造的關鍵第一步。該指南將促進生產設施的開發，為全球綠色氫經濟的增長貢獻重要力量。
綠色氫是一種完全使用可再生能源進行生產的燃料。目前，只有1%的氫燃料是通過這種方式來生產的。該項目將利用海水電解來生產綠色氫氣。后期階段可能還包括ABS的原則性認可（AIP）以及通用設計認可，為工程提供從項目開發直至建設階段的支持。
海上碳捕集合作開發項目的重點是為HHI和KSOE的一座二氧化碳注入平臺的設計取得原則性認可證書。自2025年起，該平臺的目標是每年可以存儲40萬噸捕集到的液化二氧化碳。
ABS董事長、總裁兼首席執行官Christopher J. Wiernicki表示：“零排放需要大幅度擴大全球可再生能源的規模。綠色氫將發揮關鍵作用，但我們的底子較為薄弱，擴大產量是目前全球的首要要務。另一方面，碳捕集技術是一個潛在的變革因素，ABS正在加快技術和船舶的開發，使碳捕集成為一種可行的方案。”
