12月10日，中船黃埔文沖船舶有限公司為中聯航運建造的1930TEU集裝箱船首制船H2419，在造船三部舉行了進塢儀式，船東公司領導、船東監造組、船檢代表等共同見證了總段進塢搭載建造。
H2419船10A、10B、10C、60A、60B半船5個總段，12月2日已全部總組成型；截止12月10日，5個總段結構完工100%，按計劃交付進行涂裝油漆作業，10A總段發電機吊裝完，10C總段尾甲板試箱完，艙室完整性報驗9個，密試6個；計劃于2022年2月28日半船起浮。
總段進塢
12月10日，60A總段吊裝進塢，且60A結構完工，外板及槽型壁油漆完工，舾裝安裝完整，總段完成風機安裝報驗 。
總段實現通電亮燈
12月10日，60B總段舾裝完工，實現總段通電亮燈。
環形總段箱柱、導架安裝完
12月2日，60B總段成型，且橫艙壁雙面導架安裝完畢，減少了腳手架的搭設，也為環型段試箱做好了準備。
總段實現試箱
12月3日，10C總段成功將裝箱系統安裝工序前移，試箱報驗一次合格“零首尾”。
箱柱總段整體成型
11月26日，60A總段成型，攻克了多個箱柱大跨度整體“聯控”難的問題。
箱柱在胎安裝
10月，貨艙箱柱首次在H2419實現在胎安裝，完成率達40%。
