據江蘇省交通運輸廳發布，近日，江蘇省歷時近一年的內河單殼化學品船和單殼油船淘汰拆解工作全面完成，共淘汰拆解內河單殼油船和單殼化學品船886艘。全省水上交通運輸安全風險得到進一步管控，水上運輸船舶結構及其安全綠色的水上交通運輸環境進一步優化。
內河單殼船多為船齡在16年以上的三類老舊船舶，船板遭受腐蝕或船只發生碰撞，失事率比雙殼同類船舶高5倍，一旦發生泄漏等安全事故，將直接威脅沿線居民飲用水安全、生態環境和經濟發展。2020年10月1日起，江蘇省內河水域（含長江）開始全面實施單殼化學品船和單殼油船禁航工作，江蘇省交通運輸廳有序組織全省交通運輸部門對劃入禁航范圍的船舶予以淘汰拆解和經費補貼，更高標準、更嚴措施管控交通運輸領域重大安全風險。
