ABS船級社在薄膜型液化天然氣運輸船、獨立罐液化氣運輸船和船形FPSO方面擁有大量成功經驗，這些船舶的設計符合《ABS海洋船舶規范》第12章5C部分、《ABS獨立儲罐液化氣運輸船指南》以及《ABS浮式生產裝置規范》（FPI規范）的要求。《ABS浮式海上液化氣加注站指南》基于這類船型的設計和分析經驗編寫而成。
本指南適用于薄膜形或獨立棱形罐體的浮式海上LNG加注站，為這些裝置的船體及罐體結構入級ABS提供了標準。指南主要針對船型或駁船型LNG加注站，這些加注船在中心線配有單排貨艙或并排配有兩排貨艙。
本指南包含的船體強度標準可視為《海洋船舶規范》5C部分第8章(MVR 5C-8)中對應規則的替代。MVR 5C-8包含了《國際散裝運輸液化氣體船舶構造和設備規范》(IGC Code)的要求。船東可以選擇使用本指南或MVR 5C-8。在相同設計中，本指南和MVR 5C-8均涵蓋了船體結構設計各方面的要求，但不支持在本指南和MVR 5C-8標準之間進行切換。除獨立罐體的結構設計外，本指南不包含液化氣密封系統的設計、制造和安裝要求。
根據FPI規范的要求，2021年6月版指南增加了可選的FLM符號（使用年數），用于標記系泊系統疲勞壽命的年數。
此外，《浮式海上液化天然氣加注站指南》2021年12月版在改裝浮式海上液化氣加注站上增加了RFL和RFLM船級符號。
