中國船舶集團旗下廣船國際認真貫徹集團公司一季度經濟運行分析會精神，堅定信心、正視困難，全力以赴向著實現二季度“雙過半”的目標努力奮斗。在“五一”國際勞動節期間，各條生產線仍然勞動不停、攻堅不止，各重點項目、重大工程攻堅團隊堅守崗位，為沖刺半年度任務目標夯實根基。
兩艘首制船試航攻堅
“五一”期間，廣船國際建造的國內首艘甲醇雙燃料油化船首制船完成試航、華南最大15.8萬噸LNG雙燃料油化船首制船火熱開展試航。生產管理中心充分利用假期時間，全面開展建造方針書梳理、試航總結及相關準備工作、研討改進重點項目等，推動管理提升再上臺階。
18艘船在廠修理
“五一”假期期間，廣船國際屬下文沖修造有18艘船在廠修理，其中有3艘船在塢內修理。假期期間，“赫爾辛基橋”“華洋龍”輪順利完工出廠，“MSC卡琳娜”輪藥劑艙打磨順利通過報驗，“愛麗絲”“斯特拉泰絲”“探索一號”等輪緊鑼密鼓追趕塢期；已經出塢停靠在碼頭的“尼克斯P”輪艏側推器完成了在車間內場的組裝，開始執行水上安裝任務。
同時，文沖修造生產保障部動力工段利用假期時間，加強對設備設施檢修力度，按計劃對變電所停電保養，排除安全隱患，保障供電正常運行。
監造報驗持續推進
“五一”假期期間，交銀租賃11.99萬噸LNG雙燃料原油/成品油船項目駐廠船東監造組丁德建與項目參建團隊共同堅守生產一線，順利完成該系列首制船LNG主燃氣管管路吹掃報驗項目，助力該船生產進度推進。
技術配合緊密高效
“五一”期間，技術中心積極配合現場生產和海上試航工作。廣船國際副總工程師蔡睿眸、副總設計師汪建華、貨船研發設計所所長助理楊光軍及技術經理高峰帶領LNG項目團隊服務國內首艘甲醇船試航攻堅工作。廣船國際副總設計師高全林和貨船研發設計所副所長徐志帶領技術服務團隊完成了華南最大LNG雙燃料船試航任務，以總體主辦薛林為代表的技術服務團隊在該項目持續操縱性試驗過程中連續奮戰15小時，充分發揮了先鋒模范作用。由麥康策、包霖、謝建想、莫盼業組成的客船研發設計所外裝室MOBY豪華客滾船外裝技術小組堅守崗位，及時處理現場技術難題，保障了項目推進不停歇。
先鋒引領奮戰一線
“五一”期間，總裝部各課室員工堅守崗位，奮戰在各個重點項目的生產一線。搭載課十三工段高效焊接1班的副班長王志全以身作則，帶領團隊成員加班加點完成1號塢2艘半船起浮前焊接工作。電裝課產品主管鄧宇輝堅守中遠海客貨滾船生產現場，跟蹤區域電纜報驗、系統調試手尾處理、上建居住區封板等工作。機裝課三工段管工二班張社義、于樹鵬無懼風雨，認真落實某船分段單元吊裝工作。甲裝課范長侶帶領團隊攻堅15.8萬噸LNG雙燃料油化船首制船試航項目，奮力確保節點。起運課陳輝從4月29日開始連續幾天通宵作業，配合起重作業的同時見縫插針做好1號塢出塢前的清場和帶纜布置準備工作，保障出塢順利進行。調試課李冬華在中遠海客貨滾船的機艙設備調試過程中，不怕苦不怕累，一直沖鋒在最前線。
把握良機推進涂裝
“五一”期間，涂裝作業與天氣搶時間，利用晴朗無雨的夜間開展涂裝作業。同時利用假期時間，對各生產設備進行整頓檢修，為節后生產提速做好保障。
奮力配合報驗開展
“五一”期間，質量管理部檢驗人員緊跟生產節奏，堅守檢驗一線，全力配合生產開展質量檢驗工作。船塢內，檢驗人員加班加點完成了甲醇4.99萬噸雙燃料油船3號船和交銀租賃11.99萬噸LNG雙燃料油化船3號船1號壓載艙、首尖艙及錨鏈艙的結構電焊完整性、艙室密性等檢驗工作，并順利通過了船東船檢的驗收，為實現節后兩船出塢提供堅實保障；海上，8名質量檢驗人員配合2艘船舶試航檢驗工作。
保障物流運轉不停
“五一”期間，制造部生產運行室運輸工段堅守崗位，保障整個廠區的物流運轉不停轉，利用假期時間對分段擺放場地進行全面梳理，同時開展運輸設備保養維護工作，為節后工作開展創造良好條件。
守護“青山綠水”
“五一”期間，廣船國際屬下南方環境各項目一線員工堅守崗位，為守護“青山綠水”做貢獻。固廢處置項目不停機，保障固廢不積壓。利用預處理線RTO設備停臺的空檔，組織運維人員對預處理線RTO設備開展全面的清理，針對風機、閥門和燃燒系統等重要部件進行了細致的檢查與維護，消除各種隱患，使RTO設備達到整齊、清潔、潤滑、安全要求，恢復正常技術狀態。廣州廣船三期地塊污染土壤修復項目部全體員工放棄假期，堅守崗位，開展了設備檢修、ALLU斗土壤篩分等作業，為推進項目進度提速。
確保設備運行正常
為確保設備運行如常，永聯公司制造部設備動力室維修班的全體員工在“五一”假期奮戰在生產一線，對壓縮機水塔和電房進行檢查及清潔。他們不怕苦、不怕累、不怕臟，為公司生產全面推進保駕護航。
開展設備調換更新
為減少對生產的影響，管業公司加工部管理室劉普元、劉鑫俊、鄭海亮、梁均有、張耿等人員利用“五一”假期車間停產時間，完成了酸霧塔、鋅煙回收裝置、鋅爐送風機等的維護保養、空壓機冷卻閥門的更換，以及起重機的調換等工作。
