上個月25日，“海基一號”平臺主體工程海上安裝完成。“海基一號”導管架高度302米，是目前亞洲第一深水導管架。相隔半月，設計高度達338米的流花11-1平臺導管架進入現場總裝作業，將再次刷新亞洲記錄。
5月10日，在兩臺履帶吊共同吊裝作業下，流花11-1平臺導管架首段滑靴在海油工程珠海場地1號滑道順利吊裝完成，標志著該導管架現場總裝作業拉開帷幕。
據悉，流花11-1平臺導管架設計高度達338米，建成后將刷新“海基一號”亞洲紀錄。
滑靴作為導管架在滑道上滑動的功能性組件，是導管架總裝建造過程中的“先鋒”與“基礎”，也是深水導管架滑移下水過程中的關鍵設備。流花11-1平臺導管架連續滑靴總長約240米，共分為四段建造，此次吊裝的滑靴段位置靠近碼頭，其長度為74米，也是流花11-1平臺導管架首段進行吊裝作業的滑靴。
據了解，自2021年12月20日正式開工以來，面對珠海本土疫情帶來的各項挑戰，通過參建各方的共同努力，滑靴預制工作已基本全部完成。
首段滑靴的吊裝完成，也標志著流花11-1平臺導管架的建設進入了總裝作業的新階段。下一步，海油工程將協調各參建方推進剩余滑靴的吊裝作業，為后續導管腿的吊裝作業打好基礎。
