• 兩家韓國船企與卡塔爾簽署首批LNG船訂單

    6月7日,大宇造船(DSME)和韓國造船海洋(KSOE)宣布獲得共計6艘液化天然氣(LNG)運輸船訂單,這是卡塔爾百船計劃在韓國船企生效的首批訂單。

    大宇造船獲4艘17.4萬方LNG船訂單

    大宇造船從H-Line Shipping、泛洋海運(Pan Ocean)和SK Shipping組成的韓國航運企業聯盟承接了4艘17.4萬立方LNG運輸船訂單,合同價值為10734億韓元(約8.6億美元)的訂單。新船交付后,將出租給卡塔爾能源公司。



    新船將在大宇玉浦船廠建造,并于2025年第一季度交付,用于卡塔爾能源的北氣田擴建項目。北氣田位于卡塔爾半島的東北海岸,是世界上最大的單個非伴生天然氣田之一。

    據悉,新船配備低壓雙燃料推進發動機(ME-GA)和再液化設施,可以顯著減少空氣污染物排放。還將配備大宇造船的智能船舶解決方案DS4(DSME Smart Ship Platform)等最新技術。

    該筆訂單是韓國三大船企大宇造船、現代重工集團、三星重工于2020年6月與卡塔爾能源簽署的190億美元造船合同的第一批次訂單。大宇造船預計后面還有追加訂單。

    今年到目前為止,大宇造船已獲得價值約54.7億美元的訂單,共有24艘船,包括16艘LNG運輸船,6艘集裝箱船和一個海工裝備項目,完成了89億美元年度訂單目標的61.5%。

    KSOE獲2艘17.4萬方LNG船訂單

    KSOE表示,已贏得5375億韓元(4.3億美元)的訂單,為一家歐洲船東建造2艘17.4萬立方米的LNG運輸船。蔚山現代重工將負責建造新船,并在2025年上半年之前交付。

    盡管KSOE沒有透露該訂單是否與卡塔爾項目有關,但韓國業內消息人士稱,新造船就是卡塔爾預定的LNG運輸船。

    加上最新的訂單,KSOE目前已完成了174.4億美元年度訂單目標的69.8%。

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