日前，由海德威科技集團（青島）有限公司自主研發的船舶碳捕獲與封存系統（CCS），正式取得由DNV船級社授予的原理認可證書（AIP），成為該領域內全球少數幾家獲此認可的廠商之一。據介紹，海德威CCS系統具有尺寸小、功耗低、操作便捷等諸多優勢，同時擁有多項專利權和軟件著作權，能夠為船舶應對CO2減排提供節能、高效的解決方案。
海德威CCS系統取得DNV原理認可
據悉，海德威船舶碳捕獲與封存系統（CCS）基于2021年IMO發布的EEXI和CII規則，可在船舶運行時的各種負載下進行工作，并能夠自主計算、調節CO2的收集量，以滿足IMO新規對于EEXI和CII的限定值。此外，海德威還可結合船舶空間特點，因地制宜，進行CCS系統各部分模塊的定制化布局設計，以使其適用于不同船舶空間。
海德威CCS系統組成及運行流程
碳捕獲與封存技術（Carbon Capture and Storage）被認為是未來大規模減少溫室氣體排放、減緩全球變暖最經濟可行的方法。該系統能夠把船舶發動機運行產生的CO2和其他溫室氣體（GHG）在船上就地捕獲并儲存。
