2022年7月19日晚9點18分，由中國船舶武船為印尼PT ABM公司建造的13300噸甲板運輸船1號船順利交付
13300噸甲板運輸船1號船較之前兩代13000噸甲板運輸船增加了護舷，采用武船自主研發的雙尾鰭專利船型，具有阻力小，推進效率高，油耗低的特點。總長約130米、型寬26米、型深8米，夏季吃水載重量12900噸，熱帶吃水載重量13300噸，設計航速10.2節。
13300噸甲板運輸船1號船較之前兩代13000噸甲板運輸船增加了護舷，采用武船自主研發的雙尾鰭專利船型，具有阻力小，推進效率高，油耗低的特點。總長約130米、型寬26米、型深8米，夏季吃水載重量12900噸，熱帶吃水載重量13300噸，設計航速10.2節。
13300噸甲板運輸船1號船較之前兩代13000噸甲板運輸船增加了護舷，采用武船自主研發的雙尾鰭專利船型，具有阻力小，推進效率高，油耗低的特點。總長約130米、型寬26米、型深8米，夏季吃水載重量12900噸，熱帶吃水載重量13300噸，設計航速10.2節。
試航期間，13300T噸甲板運輸船1號船航速達12.15節，比已交付的8艘船平均航速提高了0.45節。全船噪音、振動、各項試驗試航數據均滿足技術規格書要求。 該船交付后，可用于煤炭、鐵礦石、石灰石、散貨、磷酸鹽、焦炭、肥料等貨物運輸，其出色的經濟性將大幅提高其航運經濟收益。
