周一（7月25日），大宇造船海洋債權人韓國產業銀行（KDB）發布聲明，否認正在加速出售大宇造船。
由于無法通過歐盟審查，大宇造船無法出售給現代重工。韓國產業銀行去年完成了對韓進重工和STX造船海洋的出售。
盡管訂單量增加，但大宇造船仍在虧損，去年虧損13億美元，今年一季度虧損近6億美元。據估計，自韓國開發銀行于1998年進行干預并于2000年成為其最大的投資者以來，大宇造船已經虧損近60億美元。
大宇造船管理層稱，公司已經完成了2022年訂單目標的近四分之三，收到了超過64億美元的訂單，其中包括20艘液化天然氣運輸船和6艘集裝箱船。管理層表示，他們有信心實現全年目標，并將重點放在高價值船舶上，以緩解日益加深的金融危機。
