8月18日，“中遠海運·太倉港商品車出口專線班輪首發儀式”在太倉港舉行。在現場各方嘉賓見證下，新造62000噸多用途紙漿船“中遠海運智慧”輪，使用中遠海運特種運輸股份有限公司（以下簡稱“中遠海運特運”）自主創新研發的“可折疊商品車專用框架”，順利裝載1100多臺商品車，開啟前往南美的首航之旅。
“中遠海運智慧”輪使用“可折疊商品車專用框架”完成本航次裝載車輛最后一吊
蘇州市委常委、副市長唐曉東，江蘇太倉港口管委會主任邵建林，太倉市委副書記、市長胡衛江，寧波舟山港股份有限公司黨委書記、總經理宮黎明，中國遠洋海運集團有限公司副總經理黃小文、中遠海運特運董事長陳威、中遠海運港口副總經理陳毅鵬等相關領導，以及來自江淮、一汽、奇瑞、長安、上汽、東風、廣汽、吉利、長城、江鈴、福田、愛馳、宇通等13家車企代表共同見證并啟動“中遠海運•太倉港商品車出口專線班輪首發儀式”按鈕，祝愿“中遠海運智慧”輪首航順利。中遠海運特運副總經理蔡連財主持儀式。
在大洋彼岸，“中遠海運智慧”輪此次首航的目的港智利利爾奎DP World碼頭經理Mr. Gonzalo Leon視頻連線參加儀式。
儀式上，中遠海運特運與來自江淮、奇瑞、長安、江鈴、吉利、長城、愛馳等車廠的代表簽署了戰略合作及業務協議。
“可折疊商品車專用框架”充分考慮商品車主流尺寸和運輸質量要求高的特點，結合多用途紙漿船的貨艙結構，采用48英尺的長度，可平鋪裝載3臺整車。裝貨時，商品車在碼頭開進專用框架內，綁扎固定后，再通過岸吊或船吊把專用框架吊進船艙；卸貨時，把專用框架吊至碼頭，商品車開出框架即可。
據介紹，48英尺專用框架在特運經營的62000噸多用途紙漿船的貨艙，可堆8層高，單船一次可運載商品車1000多臺，相當于一艘小型專業汽車船的運量。
目前中遠海運特運經營該類型船共15艘，還有5艘正在建造中；并且計劃中的更大噸位的紙漿船，仍將繼續兼容48英尺專用框架。
