韓國政府將于近期制定 “提高造船業競爭力方案”，以解決勞動力短缺、促進技術開發、推動船廠智能化轉型，從而提高韓國船廠在全球的競爭力。
產業通商資源部表示，近日，資源部長官李昌洋與韓國三大船企—韓國造船海洋（現代重工集團旗下的造船控股公司）、大宇造船、三星重工舉行了會談。
會談上，李昌洋提出，為了讓韓國造船保持全球競爭力，政府將重點關注三個方面的政策：人力擴充、技術開發和生態系統建設。
在人力擴充、技術開發方面，將制定擴充生產人力、培養設計和工程等專業人才、完善引進國外勞動力制度等綜合計劃；計劃通過技術開發，維持LNG運輸船等低碳船舶和主力船型的競爭力，積極應對氫、氨等無碳船舶和自主船市場，并支持具有未來潛力的海上風機下部結構、二氧化碳運輸船等領域。
在生態系統建設方面，韓國政府將推動造船廠和配套企業生產過程的數字化轉型，以提高行業的生產效率，還將通過解決融資問題來增強中小型船廠的競爭力，并加強配套企業的設計和研發能力。
據稱，根據以上基本方向，韓國政府將于近期出臺“提高造船業競爭力方案”。
韓國政府還呼吁造船業積極主動投資以提高船廠競爭力。
韓國三大船企表示，今年計劃投資2340億韓元（約12億元人民幣），用于智能船廠、環保設備、以及氨動力船、碳捕集裝置、智能船舶數據平臺等無碳和數字轉型技術的開發。
