9月14日，交通運輸部公布第一批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能航運方向）名單，中遠海運港口廈門遠海碼頭“集裝箱水平運輸自動駕駛先導應用試點”（簡稱“集裝箱水平運輸自動駕駛”）成功入選。
中遠海運港口廈門遠海碼頭“集裝箱水平運輸自動駕駛”試點以建設綠色、低碳、智能化港口為指引，以自動化碼頭技術交通運輸行業研發中心為技術支撐，利用5G、北斗、自動駕駛、人工智能等新一代技術與傳統集裝箱碼頭業務融合，解決當前港口行業智慧升級面臨的關鍵共性問題，實現自動駕駛集裝箱車與港口自動化裝卸系統的無縫銜接，在港口開放式場景自動駕駛集裝箱車與有人駕駛集裝箱卡車全天候混合行駛運營，形成安全、高效、經濟和可靠的港口水平運輸智能化整體解決方案。
廈門遠海碼頭無人集卡應用試點在階段、技術和標準三方面實現了升級：從無人集卡2代車到3代車，從技術試驗到商用交付，從傳統磁釘定位、單車智能到5G+北斗高精度定位、車路協同，從企業標準到行業團體標準全面升級。
據了解，交通運輸部將對試點項目實行全過程跟蹤和管理，及時評估試點任務完成情況、宣傳試點成果，通過試點實踐凝練一批技術指南、標準規范，打造一批可復制、可推廣的案例，“以點帶面”帶動新業態發展。交通運輸部還將繼續以先導試點為抓手，深入挖掘智能交通典型應用場景、廣泛調動產學研用各類創新主體積極性，不斷豐富前沿技術應用方案。
