商船三井日前公布2015財年業績。由于散運業務和集運業務重組成本，截至2016年3月31日，該公司上一財年錄得虧損1704億日元（約合15.1億美元），與2014財年凈利423億日元虧損放大。同時該公司預計，截至2017年3月31日，2016財年將產生15100億日元總收入，凈利200億日元。
商船三井表示，2015財年總收入降至17100億日元，與2014財年的18200億日元相比有所減少。該公司稱，2015財年的巨虧是由于該公司第四季度的散運業務和集運業重組產生了1793億日元成本，其中包括關閉其新加坡MOLBC分公司業務。
展望未來，商船三井表示，散運業仍然面臨“嚴峻形勢”，這是鐵礦石進口增幅預計微乎其微，中國煤炭進口量出現進一步下跌，而散運市場將繼續其運力過剩問題。對于集運業前景發展，商船三井預計跨太平洋貨運量持續收緊，現貨運價出現進一步下跌。亞歐線貨運在夏季之前預計停滯不前，亞洲-南美航線集運表現同樣將面臨嚴峻的市場環境。
對于油運市場，商船三井預計VLCC板塊將受到新造運力交付產生的供求差距加大影響，而成品油船領域預計貨運量仍然保持堅挺，尤其是在太平洋地區，但市場供求情況可能出現惡化。
商船三井表示，考慮到這些前景，該公司將努力通過各種手段恢復經營業績，包括改善運營效率降低成本，加強各個分區的協調提高全球銷售能力，從而更好地滿足客戶需求，穩步實施散運業務和集運業務的結構性改革。
來源：國際船舶網
