據韓媒體報道，韓國最大集裝箱運營商韓進海運的債權人預計將對陷入困境的公司批準一個“企業營運恢復計劃”，這給韓進海運提供了一個避免破產的機會。
由國有銀行韓國產業銀行主導的七家債權銀行預計會在本周三（今日）批準韓進海運進行恢復計劃。4月29日，韓進海運曾提交一份債務重組的書面申請。
面對5.6萬億韓元（約合49億美元）的債務，韓進海運表示，將通過出售散貨股份和其他資產籌集約4100億韓元的資金，但是債權人要求給出更詳細的自救計劃。
計劃預計包括資產出售、工資凍結以及像現代商船一樣同船東談判試圖獲取更低價的租金等。
與此同時，韓進海運和現代商船已經證實正在商談聯盟重組，他們所在的聯盟在2017年期滿（韓進海運所屬CKYHE聯盟，合作有效期至2017年3月；現代商船所屬G6聯盟，有效期至2016年），假設他們能夠順利渡過債務危機，或將加入到新的航運聯盟。
來源：中國船檢
