1月17日，多用途紙漿船“中遠海運輝煌”輪在山東港口青島港西聯碼頭裝運431臺中國一汽牽引車和重卡啟航前往南非，中遠海運特運自主研發的V-RACK超寬框架首次亮相，正式開啟特運“專用框架運輸商品車”海運新模式的又一新服務。
作為中遠海運集團旗下全球最大特種船公司，中遠海運特運積極貫徹落實國家“穩外貿”部署，針對國產商品車“出海”物流問題，首創48英尺“可折疊商品車專用框架”汽車海運新模式并于2022年8月成功實踐。
秉持“以客戶為中心”服務理念，中遠海運特運不斷拓展商品車運輸服務范圍，創新產品和方式為客戶提供優質高效服務。
此次新推出的V-RACK大型車輛運輸框架，采用40英尺集裝箱長度，但框架加寬至符合大型車輛的尺寸，比標準集裝箱寬；起吊方式與40英尺標準集裝箱相同，并且采用標準吊點作業，可以滿足絕大多數集裝箱港口的吊裝及堆疊要求。
該框架適用于紙漿船、多用途船、重吊船等多種船型，既滿足超寬、超高、超重的大型車輛裝卸的安全要求，又能夠充分利用集裝箱港口的裝卸設施，避免滾裝碼頭的限制，十分適合裝運大巴車、重卡、拖頭等大型車輛。
中國第一汽車集團有限公司(簡稱“中國一汽”)是國有特大型汽車企業集團，是中遠海運集團的戰略合作伙伴。作為中遠海運集團緊密層成員的中遠海運特運，與中國一汽下屬的一汽進出口、一汽物流等專業公司建立了良好的合作關系，通過汽車船、多用途船（使用專用框架）等多種模式為中國一汽提供全程整車供應鏈解決方案。
青島港是世界第六大港口、中國第二大外貿口岸。作為國際貿易的重要樞紐性節點，近年來，青島港加速國際化發展，依托資源優勢積極搭建產業鏈、供應鏈平臺，助力生產“加速度”。基于多年良好合作，中遠海運特運和青島港在新年伊始港航緊密攜手，共同開啟優質高效服務車企客戶、助力中國品牌車輛加速走向海外的新航程。
