2月20日，由福州市內河旅游發展公司投資建造、長江船舶設計院福建綠色智能船舶研究分院研發設計的閩江首艘純電動內河游船在福建省船舶集團電動船研制總裝基地順利開工，這是該基地交付閩江首艘電動貨船“武夷2號”之后承建的又一新項目。
閩江首艘純電動內河游船效果圖。省工信廳供圖
該內河游船項目為福建電動船舶試點示范項目，相關科研課題列入省工信廳2022年技術創新重點攻關及產業化項目立項支持。該船設計總長28米、型寬7米、型深1.9米，主船體采用鋼質結構，上層建筑采用鋁合金結構，全船可容納乘客102人。該船動力系統搭載寧德時代船用動力電池840kWh，采取雙機雙槳純電動推進方式，設計最大航速≥17.5Km/h，續航力≥70km。該船計劃于8月底建成交付，將主要用于閩江游覽觀光。
據悉，上述純電動游船建造節點計劃預安排時間：2月20日開工；4月18日上船臺；6月16日下水；7月25日試航；8月31日交船。
近年來，福建依托扎實的船舶工業基礎優勢、領先的動力電池產業競爭優勢及省內豐富的應用場景優勢，加快電動船舶產業發展。省工信廳著力推動電動船舶試點示范工作，截至目前，已落地5型17艘電動船舶。2022年9月27日，工業和信息化部等五部委將福建列入內河船舶綠色智能發展先行先試地區、閩江列為示范應用流域，為福建加快發展電動船舶產業帶來全新機遇。該內河游船項目的順利實施，將對全面推進“電動福建”建設，打造閩江電動船舶示范應用流域，加快內河游船電動化轉型升級起到重要的示范推動作用。
