• 克拉克森研究 | 報告發布:航運和造船預測

    航運預測會議是面向克拉克森研究預測咨詢成員企業的研討會議,每年兩次召開。今年春季的預測會議已圓滿落幕。目前預測會議總結材料、預測報告已全部上...

    航運業綠色低碳轉型遇多重挑戰,業界呼吁加大財政支持

    承擔了95%以上外貿貨物運輸量的航運業,也排放了大量的大氣污染物和溫室氣體。眼下,航運業綠色低碳轉型正遇到多重挑戰,業界呼吁創新多方合作的減...

    航運業今年仍“有戲”

    全球航運巨頭馬士基發布二季度財報顯示,公司單季營收同比增長52%,利潤同比增長130%。這是馬士基連續15個季度實現利潤同比增長。 除了馬士...

    航運業為何對網絡黑客充滿誘惑

    近年來,航運業大型網絡攻擊事件時有發生,網絡安全威脅成為了行業發展面臨的一大挑戰。今年7月,總部位于倫敦的海事網絡安全公司CyberOwl宣...
    全球航運業瓶頸難消價格居高不下

    全球航運業瓶頸難消價格居高不下

    《經濟參考報》1日刊登周武英綜合報道的文章《全球航運業瓶頸難消價格居高不下》。文章摘要如下: 今年以來,國際航運業瓶頸問題突出,擁堵事件時常...
    為全球航運業減排提供“中國方案”

    為全球航運業減排提供“中國方案”

    我國推進航運高質量發展的措施明確具體,為我國航運業盡早實現碳達峰奠定了基礎,也為國際航運減排提供了中國智慧和中國方案。 航運業是全球貿易的動...

    希臘HEMEXPO致力推動航運業協同合作

    日前,希臘HEMEXPO協會總裁Helen Polychronopoulou女士指出,希臘船舶技術開發商將航運業利益相關者之間的協同合作視為...

    日本推進航運業的太陽能解決方案

    近期,日本Eco Marine Power (EMP)已與該國F-WAVE公司達成合作,將共同開發應用于航運業的集成光伏太陽能解決方案。這些...

    全球航運業再遇“一波暴擊”!這件事,比蘇伊士運河堵船還麻煩?

    隨著印度新冠肺炎疫情惡化,近期,作為航運樞紐的新加坡,被迫禁止來自印度以及其他南亞國家的海員入境,海員輪換再次陷入危機,令運力本就緊張的全球...

    航運業的去碳化 到2050年航運業的溫室氣體排放量至少減少50%

    航運業將遵照巴黎協定,并降低溫室氣體(GHG)排放量。2018年4月,國際海事組織通過了一項GHG減排戰略,其愿景是在本世紀內盡快實現航運業...
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