近日，“格里亞”FSRU改裝項目在上海中遠海運重工完成第二次塢內工程。
自2022年8月份轉入現場建造大會戰后，上海中遠海運重工先后按期保質完成了艏泵房改造、動力模塊搭載及封頂、再氣化模塊吊裝、高壓壓縮機模塊吊裝和壓載艙鋼制及涂裝工程等各項里程碑節點。
2月18日，外殼沖水、擺放打砂設備、拉設防塵網、搭設塢甲板腳手架等，各項工作按照計劃一一落實。
2月19日，外板艏艉段打砂、DBPP壓載管安裝、機艙No.8舷外管換新及管子弄底板換新、艏部巴拿馬導纜孔安裝、潛水員扶手安裝。
打砂作業
2月24日，第1度預涂、艉軸軸套及白鋼套檢查。
2月25日，第2度油漆開噴及螺旋槳安裝。
2月27日，第3度油漆、舷外管換新報驗及海底閥箱完工報驗。
2月28日，第4度油漆、測深儀及測速儀真空報驗。
3月1日，最后一度油漆及螺旋槳安裝報驗。
3月2日，外板船名及馬殼、艉軸下沉量測量及報驗和舵葉間隙報驗。
3月3日，塢內工程全部完成并報驗于船東。
3月4日，“峨眉山”開始沉塢,7點“格里亞”輪順利出塢。
繼去年8月提前5天完成第一次進塢后，“格里亞”輪再次提前5天完成二次進塢。
