4月11日，中國船舶七一一所、香港船東華光集團（Wah Kwong）和法國船級社（BV）共同合作的船用碳捕捉聯合項目圓滿成功，BV為七一一所和華光頒發了碳捕捉系統實船應用可行性AiP認可證書。
該項目充分發揮了七一一所、華光和BV在“研 用 檢”三方面的優勢，針對華光兩艘典型散貨船開展碳捕捉系統自主設計、船舶布置以及應用可行性和經濟性分析，統合考慮了船舶改裝空間、運營能效、CAPEX和OPEX等各方面因素，并且結合未來歐盟地區即將實施的ETS，為兩艘船舶綜合評估了未來的碳捕捉系統投資與收益預期。
該項目采用了七一一所自主設計研發的船用碳捕捉系統。七一一所針對系統實船運營評估結果，不斷優化系統捕集效率、能耗水平以及布置空間，最終形成了滿足實船應用需求的碳捕捉系統設計方案。
該項目可為船東用戶提供清晰的思路和視角，對推動行業標準建設，加速實現船舶碳捕捉技術裝備的產業化及應用推廣具有重要的意義。
