| 日期 | 時間 | 全體會議 | |
| 11月22日 （上午） | 09:00-09:30 | 大會注冊 | |
| 09:30-09:45 | 開幕辭（中國） | ||
| 09:45-10:15 | 主題發言–國際規范標準最新進展（中國） | ||
| 10:15-10:30 | 茶歇 | ||
| 10:30-11:00 | 主題發言—全球油船技術發展現狀（日本） | ||
| 11:00-11:30 | 主題發言—全球大型集裝箱造船技術發展現狀（韓國） | ||
| 11:30-12:00 | 主題發言—全球散貨船技術發展現狀（中國） | ||
| 12:00-13:30 | 午餐 | ||
| 11 月 22 日 （下午） | 安全分會 主持人（韓國） | 環保分會 主持人（日本） | |
| 13:30-15:20 | 1.目標型新船建造標準GBS 1-1.協調共同結構規范HCSR 1-2.船舶建造檔案SCF 1-3.安全水平法以及基于風險的船舶設計 | 1.溫室氣體減排 1-1.研討MEPC64次會議相關內容 1-2.各國介紹符合EEDI標準的船舶設計解決方案 （韓國） | |
| 15:20-16:00 | 2.船舶噪聲控制 | 2.各國介紹壓載水管理公約實施經驗 | |
| 16:00-16:20 | 茶歇 | ||
| 16:20-17:00 | 3.討論國際艙室密性試驗導則有關船廠質量體系問題 | 3.防止大氣污染 3-1.LNG作為船舶燃料技術發展前景及其他新能源在船舶動力系統的應用 3-2.硫氧化物、氮氧化物規則實施情況，包括：減排控制區和氮氧化物第三層標準（日本） | |
| 17:00-17:30 | 4.極地規則 | ||
| 18:30-20:30 | 歡迎晚宴 | ||
| 11月23日 | 09:00-10:00 | 亞洲其它國家介紹船舶工業發展情況 | |
| 10:00-10:30 | IHM 工作 /通訊組報告（日本） | ||
| 10:30-10:45 | 茶歇 | ||
| 10:45-11:15 | ASEF-NGO 學習 / 通訊組報告（日本） | ||
| 11:15-11:45 | 安全分會總結（韓國） | ||
| 11:45-12:15 | 環保分會總結（日本） | ||
| 12:15-12:20 | 下屆承辦方發言（日本） | ||
| 12:20-12:30 | 會議總結及閉幕辭（中國） | ||
| 12:30 | 午餐 | ||
- 2024年03月09日
- 星期六
