據貿易風消息，芬蘭船東Containerships取消了在揚州國裕造船廠的6艘LNG燃料集裝箱船訂單，另外尋找造船廠。
船東的首席執行官Kari-Pekka Laaksonen 表示，訂單的最初報告顯示前4艘船應當在2016及2017年交付，但是現在前4艘將推遲到2018年一起交付，意味著周期將推遲6到9個月。
他說：“我們原本計劃在國裕造船廠建造整個系列的船，但是由于一些內部問題，我們決定換去別的造船廠。”Kari-Pekka Laaksonen補充稱，Containerships 現在正就第三到第六艘船的價格及交付時間與另一家造船廠進行洽商。
據悉，這批船由中德聯合公司國裕造船廠（ GNS Shipping）和Nordic Hamburg一起簽下，包租給Containerships。國裕船廠和 Nordic負責處理技術管理。Arkon為商業經理。Containerships已為第五和第六艘船支付了部分款項，早前該公司稱可能考慮直接買下另外4艘。
消息稱，這批船將令該公司成為歐洲的首家使用LNG燃料的近海集裝箱船運營商。在第五及第六艘船之前，該公司在項目里就已投入了2.5億歐元（2.82億美元）至3.0億歐元。
近日，Containerships公布了財報，其在第一季度凈虧損111萬歐元，而去年同期盈利171萬歐元。該公司的總營業額由去年的492萬歐元跌至491萬歐元，但是運量增長了11.9%。公司預計2016年的總營業額增長在5%至10%之間，EBITDA目標定在至少1300萬歐元，意味著大約有50%的增加。
