6月1日,廣州文沖船廠有限責任公司首艘瀝青船GWS496輪開始為期4天的試航。
作為新船型及首制船GWS496船的建造難度大,相比集裝箱船,瀝青船管系復雜而且數量龐大,兩個瀝青罐的建造及吊裝是新的挑戰,罐體支撐墊塊及限位裝置要求精度高、控制過程復雜,結構密集施工難度大。
6月1日,廣州文沖船廠有限責任公司首艘瀝青船GWS496輪開始為期4天的試航。
作為新船型及首制船GWS496船的建造難度大,相比集裝箱船,瀝青船管系復雜而且數量龐大,兩個瀝青罐的建造及吊裝是新的挑戰,罐體支撐墊塊及限位裝置要求精度高、控制過程復雜,結構密集施工難度大。