4月17日，“川海巡135”巡航艦從江陽區澄溪口碼頭沿江而下，江水清澈，兩岸植被蔥郁，巡航艦不時與滿載貨物和集裝箱的貨輪不期而遇，淋漓盡致地展現出近年來長江瀘州段在碼頭整治、岸線建設、長江生態保護和修復等方面的工作成果。
從澄溪口到彌陀渡口約有40公里的距離，不僅要途經張壩桂圓林公園、泰安玉龍碼頭、瀘州國際集裝箱碼頭、中海瀝青專用碼頭、瀘縣神仙橋碼頭、合江縣神臂城船廠等，還將從泰安長江大橋、黃艤長江大橋以及正在建設中的瀘州長江二橋下穿行而過。
經張壩桂圓林公園水域，沿岸郁郁蔥蔥具有上百年歷史的桂圓人造林，散發著生態能量。這片江蔭早已成為四川生態環境旅游和觀光農業的理想場所，在這里不光可以觀賞到百年生態園林，更能在江邊的千畝沙灘上品味到長江奇石的魅力。
順江而行，“金江9號”貨輪停泊在瀘州泰安玉龍碼頭岸邊。船上，上千噸水泥正通過全封閉式棧橋運輸帶卸到岸上的倉庫里，整個裝卸過程并沒有揚塵漫天的情況發生。
早年間，泰安玉龍碼頭作為一個露天散貨碼頭，一直沿用江邊作業方法，將車輛直接開進河堤進行作業，不僅存在安全隱患，也會對長江沿岸造成污染。在“長江大保護”戰略的深入實施下，泰安玉龍碼頭開始技改，增設了封閉式棧橋傳送帶、降塵設施、船舶污染物接收設施等。碼頭的改造，解決了環境保護問題，也讓江岸煥然一新，洋溢出“綠色”生機。
據了解，目前瀘州港區有貨運碼頭16個、泊位44個，已建成集裝箱作業區1個，6個1000噸級（兼顧3000噸級）多用途泊位，形成25.5萬標箱集裝箱吞吐能力。2022年完成港口吞吐量818萬噸，其中集裝箱吞吐量19.03萬標箱。
圍繞綠色做文章，瀘州堅持“生態優先、綠色發展”理念，優化港口布局，提升港口集約發展水平，進一步優化岸線功能結構，瀘州長江水道經濟“綠色能量”正在不斷遞增，綠水綠航戰略部署取得了成效。
來源：四川新聞網
