馬來西亞航運巨頭MISC Berhad（MISC）在休斯敦國際海洋油氣技術大會（OTC）上推出了世界上第一艘面向未來的新型浮式生產儲卸（FPSO）裝置，該公司是一家海上浮式和能源相關海事解決方案和服務的所有者和運營商。
MISC表示，這艘FPSO將配備巨型上部模塊，并將可持續技術融入設計中，使其成為“世界上最大、最綠色的FPSO之一”。該型PFSO被稱為MMEGA，基于創新的巨型上部模塊，能夠最大限度地減少接口并提高系統集成度。
據介紹，MMEGA的結構形式是雙殼航側、單層船底，其設計可容納8個巨型上部模塊，左舷配備立管平臺，最多可容納51個立管槽。該裝置被設計為多點系泊FPSO，設計壽命為35年，石油處理能力為22.5萬桶/天，天然氣處理能力為4.24億立方英尺/天，注水能力為25萬桶/天，儲存能力為200萬桶石油，能夠在井流中處理高達60mol%的二氧化碳以及在24小時內卸下100萬桶石油。
同時，MMEGA有望縮短整體工程、采購、施工、安裝和調試（EPCIC）進度，同時優化資本支出。通過聯合循環發電和全電力驅動，MMEGA或將減少近40%的二氧化碳排放。MMEGA基于用于深水和超深水油田的現代第五代FPSO設計，具有較高的生產能力和較長的油田壽命。
此外，MISC認為，MMEGA有望成為“世界上最大、最綠色的FPSO之一”，它采用了成熟的可持續解決方案，包括用于壓縮系統的全電力驅動、用于氣體回注和帶聯合循環發電系統的封閉式火炬。
目前，美國船級社（ABS）已授予MMEGA原則性批準（AiP）和SUSTAIN-1符號，以認證其創新和可持續特點。
MISC總裁兼集團首席執行官Rajalingam Subramaniam表示：“MMEGA代表了MISC對海洋行業當前和未來需求的解決方案。該設計歷時24個月，展示了致力于開發具有生態效率和經濟可行性的創新解決方案。利用成熟的可持續技術，MMEGA有可能將每桶石油開采的二氧化碳排放強度降低40%，為世界提供急需的能源解決方案。通過改進設計和施工靈活性，MMEGA將通過降低項目成本和時間為客戶創造最大的經濟價值。”
