近日，瓦錫蘭研發的新型專利技術氨釋放緩解系統（WARMS）獲得挪威船級社（DNV）的原則性批準（AiP）。
該批準適用于以氨為燃料的船舶（船級符號為gas fuelled ammonia）或以氨為燃料的氣體運輸船（船級符號為GF NH3）。
據介紹，WARMS能夠減輕與未來燃料相關的風險。以氨為例，若不能謹慎處理和儲存，則會對健康和環境造成危害。
瓦錫蘭表示，WARMS旨在準確、連續地監測排放。該系統具備分級和控制燃燒、最低能耗和浪費以及安裝面積緊湊等特點，為氨的排放提供了一種綠色安全的替代方案。使用WARMS，包括氮氣（N2）和水（H2O），氨氣（NH3）在內的典型排放物的排放量將低于30ppm。事實上，在大多數情況下，氨氣的排放量接近0ppm。
DNV有關人員表示：“氨可以成為未來船用燃料的重要組成部分，但我們要確保每前進一步，安全都是首要考慮因素。WARMS為實現氨作為零碳燃料選擇提供了一條實用途徑，其研發符合海事行業最先進的技術規則。”
