近日，由馬士基訂造的全球首艘甲醇動力集裝箱船已經進入關鍵的海試階段。
這艘2100TEU的集裝箱船由馬士基于2021年7月在韓國現代尾浦造船訂造，已經于今年4月4日下水，將在今年夏天交付。歐盟委員會主席馮德萊恩將成為該船的教母。
在為期4天的海試期間，項目團隊將全面測試和認證船上所有設備，旨在為該船在哥本哈根的首航做好充分準備。荷蘭氫基產品生產分銷商OCI Global將為此次首航提供經ISCC認證的綠色生物甲醇燃料。
據介紹，此次海試將驗證該船甲醇動力系統的性能、可靠性和安全性，進一步鞏固這種替代燃料來源的可行性。在此期間，該船將進行一系列評估，以認證其可操作性、穩定性、推進效率和功率分配。此外，還將特別強調船員培訓和熟練操作甲醇燃料等方面，確保遵守所有安全協議。
隨著馬士基向揚子江船業下單訂購6艘9000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船，這家航運巨頭的甲醇動力船舶訂單量已達25艘。
馬士基表示，大型集裝箱船的建造正在按計劃進行，第一艘船預計將在明年年初交付。
