• 又一航運品牌永久消失

    繼漢堡南美Hamburg Süd之后( 再見!漢堡南美!航運業界再無那抹紅色 )?,又一家歐洲老牌航運品牌說再見!達飛宣布整合旗下航運品牌Containerships,自2023年7月1日起將完全并入達飛,不再以Containerships的品牌獨立運營,Containerships的船只將以達飛集團的名字和顏色航行。

    Containerships成立于1966年,擁有30多艘船舶和700多輛卡車,在40多條海上、鐵路、公路和內河航線上運營。

    這家總部位于馬賽的航運公司達飛表示,Containerships在擴大其多式聯運解決方案方面“發揮了關鍵作用”,通過這一統一模式將其整合到達飛輪船的產品中,集團獲得了其提供的廣泛的多式聯運解決方案。

    據了解,2018年,達飛輪船從芬蘭的Container Finance收購了在北歐和地中海內部航線運營商Containerships以強化其區域服務網絡的戰略,也是對達飛和其子公司MacAndrew服務產品的補充。作為歐洲內部集裝箱貨物相關物流服務專家,Containerships為客戶提供全套優質服務以及適用于所有運輸方式(船舶、卡車、火車和駁船)的物流解決方案,業務遍及波羅的海市場、俄羅斯、北歐、北非和土耳其。

    MacAndrews于2002年被達飛收購,并于2018年與OPDR合并,提供全套優質鐵路、公路和海運服務,是歐洲內部航線集裝箱運輸的專家。主要連接北歐和中歐與伊比利亞半島、加那利群島和摩洛哥。

    2019年4月1日,達飛又將Containerships和MacAndrews合并為單一Containerships品牌。通過合并兩家公認的歐洲內部多式聯運專家,達飛輪船創建和發展一個歐洲內部的領先品牌,將獨特的海上和內陸解決方案與互補的區域相結合,釋放巨大協同效應。

    來源:海運網

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