Gasentech宣布，該公司已獲得印度Jaigarh液化天然氣碼頭項目所用的浮式儲存再氣化裝置（FSRU）的設計、采購和建造合同。實際改裝項目將由Gasentech和韓國城東造船合作實施。Gasentech自2018年以來一直從事液化天然氣（LNG）運輸船智能改裝項目。
Gasentec表示，LNG運輸船改裝為FSRU的市場正迎來急劇且持續的增長。近年來，中國和新加坡的船廠率先涉足這一領域，通過安裝額外的再氣化設備，以蒸發現有LNG運輸船上作為液體儲存的液化天然氣。
與陸上液化天然氣氣化設備或新建FSRU相比，改裝FSRU可大幅縮短建造周期并降低成本。此外，到目前為止，LNG運輸船和FSRU等船型只能在大型船廠建造，但FSRU改裝通過工程公司和中型船廠合作也可以實現。
根據國際能源機構（IEA）的數據，全球液化天然氣貿易額已從2022年的2300億美元翻了一番，達到4500億美元，且這一數字還將進一步增長。隨著中國、印度等國家能源需求的增加，LNG運輸船智能改裝市場必將進一步擴大。
到目前為止，Gasentech承攬的所有LNG運輸船改裝訂單全部由中國和新加坡的船廠負責。但現在，韓國城東造船等中型船廠也可以參與其中。
據悉，LNG運輸船智能改裝屬于高附加值業務，單價超過1億美元。以LNG運輸船FSRU化為核心的FSRU產業有望進一步發展，這在成本和建造周期上都相對具有優勢。
