10月23日，中集集團在投資者互動平臺表示，中集集團海洋工程板塊煙臺中集來福士海洋科技集團有限公司受益于訂單持續交付，盈利環比實現一定程度的提升。
今年上半年，中集集團海工板塊新簽訂單14.9億美元，較去年同期增長144%；累計持有在手訂單51.1億美元，同比增長141%。
中集集團海工板塊經營主體為中集來福士海工，主要布局海上石油開采及生產裝備(例如FPSO)，海上風電裝備的建造及風場運維，特種船舶制造等。中集來福士海工目前海工船廠在手訂單截止今年上半年為51.1億美金，訂單排產至2026年。
據中集集團官微消息，中集來福士于2022年年初成為國內首批通過巴油FPSO總包資格審查的兩家企業之一，目前正積極在全球海工高端裝備中參與競爭和應標。
海上鉆機方面，由于深水板塊綠地開發以及近兩年勘探活動回升，鉆機平臺的市場利用率以及超深水日費都持續走高。今年上半年，中集海工資產管理業務已有明顯提升。在現有14個可出租的海工存量平臺中，6臺自升式平臺100%確定租賃合同；2臺半潛式平臺已開始執行作業合同，剩余6個資產均已有初步業務意向。
中集來福士戰略規劃助理總監張月峰表示，從產業發展來看，傳統油氣裝備行業也經歷了從歐美、到日韓、新加坡的產業轉移歷程，2020年之后傳統制造部分向中國轉移的趨勢比較明顯。但從產業鏈分工來看，當前油氣裝備的前端設計、核心的系統設備等關鍵部分仍舊依賴于歐美，中國企業主要承接總裝項目。
從中集來福士自身來說能取得如此成就有四個方面原因：
第一，中集來福士也在積極向前端設計延伸，通過收購歐洲設計公司以及自主培養，引進消化吸收，形成自身的設計能力，區別于其他船廠只做制造的環節。
第二，海工產品價值量高，零部件眾多，公司將通過布局產業園，形成海工產業集聚，縮短零部件采購及供應時間，降低采購風險。未來希望能夠以自身技術、項目管理能力、總包能力對外賦能，降低公司運營負擔，增強公司在周期下行時的抗風險能力。2023年6月11日，中集來福士與煙臺萊山區投資及共建中集零碳智造產業園合作簽約，雙方將在海工裝備、海洋牧場、海洋新能源等領域繼續深化合作。
第三，產品多元化。在油氣裝備領域，油氣價格的波動對不同海工結構化產品的影響是不同的，中集來福士除了鉆井平臺，也聚焦于FPSO等需求和項目儲備更為穩定的產品，以應對油氣價格波動。
第四，產業多元化。除了油氣裝備領域，公司也利用自身在海洋工程領域的裝備制造以及資源優勢，逐漸從鉆井平臺拓展到海上風電、海上光伏、海上漁業、碳捕捉等多重領域，圍繞大消費、新能源領域多措并舉，形成平抑周期的業務組合。
