10月24日,“振華29”輪裝載著印度Vizhinjam第二批1臺岸橋和Mundra項目第二批2臺岸橋從振華重工長興分公司順利起航,前往用戶碼頭。隨船裝運的還有印度Mundra項目6臺軌道吊。
印度Vizhinjam項目采用ABB電控,吊具下額載65噸,大車軌距35米,起升高度軌上53米,軌下21米,外伸距72米,后伸距20米。
印度Mundra項目采用EZ西門子電控,吊具下額載65噸,大車軌距30米,起升高度軌上50米,軌下21米,外伸距68米,后伸距20米。
10月24日,“振華29”輪裝載著印度Vizhinjam第二批1臺岸橋和Mundra項目第二批2臺岸橋從振華重工長興分公司順利起航,前往用戶碼頭。隨船裝運的還有印度Mundra項目6臺軌道吊。
印度Vizhinjam項目采用ABB電控,吊具下額載65噸,大車軌距35米,起升高度軌上53米,軌下21米,外伸距72米,后伸距20米。
印度Mundra項目采用EZ西門子電控,吊具下額載65噸,大車軌距30米,起升高度軌上50米,軌下21米,外伸距68米,后伸距20米。