作為船隊持續更新計劃的一部分，歐洲最大出口港安特衛普-布魯日港（Antwerp-Bruges）近日向荷蘭達門造船訂購了5艘柴油動力RSD 2513拖船和1艘電動RSD-E 2513拖船。5艘柴油動力RSD 2513拖船將配備達門船舶氮氧化物減排系統。3年前，安特衛普-布魯日港向達門造船訂購了首艘柴油動力RSD 2513拖船，自投運以來表現良好。
目前，安特衛普-布魯日港正在支持低排放和零排放推進系統的開發。新型RSD-E 2513拖船將成為歐洲第一艘全電動拖船，并將服務于世界最繁忙的港口之一。因此，拖船行業將密切關注其電力推進系統在高壓環境下的表現。
符合國際海事組織Tier-III標準、降噪水平以及船舶整體能力是促成最新訂單的重要因素。此次訂購的2型6艘拖船不僅能夠最大限度地減少對港口內外環境的影響，同時具備廣泛的消防能力，可為安特衛普的陸地消防隊提供支持。該系列船已經進入建造階段，將于2024年底至2025年初交付。達門表示，還將為新船提供岸電設備。
安特衛普-布魯日港首席運營官羅布·斯梅茨（Rob Smeets）表示：“通過下單新型節能拖船，標志著我們在打造綠色船隊的道路上達到了另一個里程碑。我們的目標是在2050年之前實現碳中和，為此我將采取各種可持續發展措施，并大膽采用創新技術。這些拖船是我們可持續未來的最佳范例。”
達門有關人員稱：“此次訂單是采用全電動拖船作為主流港口拖船解決方案的一個里程碑。”
