德國散貨船運營商Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG已與加拿大礦業巨頭泰克資源有限公司（Teck Resources Limited）達成協議，雙方將利用風力推進減少Teck供應鏈中的二氧化碳排放。基于雙方的聯合投資，到2024年中期，從溫哥華港裝運泰克煉鋼煤炭的“Dietrich Oldendorf”號運煤船將安裝Flettner Rotor系統。
據了解，Flettner轉子帆能利用風力產生升力，并將其轉化為額外推力，從而減少跨太平洋航行期間的燃料消耗，通過與其他減排措施相結合，預計可減少55%的排放量，從而每年減少超過17000噸的二氧化碳排放量，相當于減少3500輛以汽油為動力的乘用車排放量。該轉子帆將由芬蘭清潔技術公司Norsepower制造，該公司還使用從約34.2萬個塑料瓶中回收的材料用于制造轉子。
Teck總裁兼首席執行官Jonathan Price表示：“這項在航運中利用風能的創新協議將減少Teck供應鏈中的碳足跡，并有助于推動綠色運輸走廊的發展。”
據悉，Oldendorff與Teck于2021年11月開始合作減少供應鏈排放，自那時起，兩家公司已經減少約115000噸二氧化碳排放，相當于超過25000輛汽油動力乘用車的排放量。
此外，Oldendorff與Teck目前還在另一艘散貨船上試用生物燃料，用于作為降低排放的另一種方式。
