近日，江龍船艇承建的南京市交通運輸綜合行政執法監督局45米級交通運輸執法艇“蘇交巡0001”號在江龍船艇千噸級海洋先進船艇智能制造基地順利下水。
該船為單體、鋼鋁復合結構，總長43.25米，型寬8.0米，型深3.4米，采用柴油發電機與鋰電池混合電力推進及無軸輪緣全回轉推進系統，設計航速25km/h，具有信息化程度高、低碳環保等優勢。該船根據長江航道水域優化設計，具有良好的穩定性，船上配備船岸信息一體化系統等，可實現聯網指揮通訊、執法取證、信息采集等功能，提升綜合指揮和應急執法能力。
據悉，該次下水作業是江龍船艇千噸級海洋先進船艇智能制造基地竣工以來首艘下水船艇。新基地采用垂直卷揚式升船機作業，升船平臺長158米，寬41米，移船采用組合式液壓模塊車，托舉能力凈重達2000噸級，移船下水作業更加高效、安全、環保。
值得一提的是，該船是國內首艘使用柴油發電機與鋰電池混合電力推進以及無軸輪緣全回轉推進的內河執法船艇，將用于南京沿江港口的監管執法，進一步提升長江南京段沿江各港區安全監管和應急處置能力，保障港航安全。
