近日，中國船舶汾西重工賽思億順利與江西江新造船有限公司簽訂全國首艘40米混合動力鋼制引航船動力系統供貨合同。
據悉，該引航船由寧波大港引航有限公司出資、武漢金鼎船舶工程設計有限公司設計，江西江新造船有限公司建造，主要作業于寧波-舟山港區寧波港域，用于船舶引航員的接送，可以方便、安全靠離被引船和接送引航員登離輪，船舶入CCS級，掛中國旗。
該船總長40.25 m，型寬7.40 m，型深3.40 m，設計吃水2.10 m。采用動力電池+燃油發電機+推進電機的混合動力推進方式，配置2臺400kW的發電機組、4套489.93kwh的鋰電池組，合計電量1959.72kwh，經過賽思億自主知識產權的直流母線核心變頻電控設備進行并網，驅動2臺700kW的主推電機，整船綠色環保、節能減排。賽思億S-Renewable 新能源混合動力系統通過柴油機和新能源的有機組合，可針對船舶特殊應用量身定做，靜音、環保、經濟性高。值得一提的是，該船是賽思億首次承接的引航船應用項目，開辟了賽思億乃至行業內船舶電動化的全新方向。
