韓國船企三星重工3月4日宣布，該公司已經與一家大洋洲航運公司簽訂一艘穿梭油輪建造合同，訂單總價值1988億韓元（約合1.49億美元），預計將于2026年8月交付船東。
業界消息，該訂單背后的船東為希臘航運公司Tsakos。
加上最新訂單在內，三星重工今年迄今為止已經承攬18艘、價值38億美元的新船訂單，完成年度接單目標97億美元的39%。按照船型劃分，包括15艘液化天然氣（LNG）運輸船、2艘超大型液氨運輸船（VLAC）、1艘穿梭油輪。
三星重工相關人員表示：“公司將盡最大努力利用其在LNG運輸船、氨運輸船以及穿梭油輪等各種船型的技術競爭力，實現訂單目標。”
據了解，穿梭油輪主要用于將浮式生產儲卸油船（FPSO）等海上設施生產的原油運輸到陸上儲油庫，被歸類為高附加值船舶，其造價比同等規模的蘇伊士型原油運輸船高出1.5倍以上。克拉克森數據顯示，近期158000載重噸原油運輸船的市場價格為8500萬美元。
