科技集團瓦錫蘭旗下的W?rtsil? Gas Solutions（WGS）公司將為兩艘使用氨燃料的新造氣體運輸船提供燃料供應系統。這兩艘船將在韓國現代尾浦造船廠(HMD)為EXMAR LPG船東建造。EXMAR LPG是EXMAR和Seapeak的合資企業，EXMAR是一家多專業船用和海工解決方案提供商，Seapeak是最大的LNG船獨立所有和運營商之一。
這些EXMAR中型氣體運輸船（MGC）的新造船將是有史以來第一批使用氨燃料運行的雙燃料發動機推動的遠洋船舶，這些發動機將由WINGD提供。
這些船是四艘船系列的一部分，WGS已經簽約為其提供貨物處理和燃料供應系統。所有四艘船最初都將使用液化石油氣(LPG)作為燃料。然而，在10月份，EXMAR宣布了一項改變燃料系統的選擇，由WGS將兩艘船上的LPG燃料系統改成氨燃料系統。該訂單由WGS在2024年第一季度確定。
EXMAR首席執行官Carl-Antoine Saverys表示： “在做出這種進行第一個實際運營的決策時，當然需要考慮這樣的一個挑戰需要最新的技術。WGS擁有將風險降至最低的經驗和技術能力，這就是為什么他們被選為這個開創性項目的關鍵合作伙伴。”
WGS的完整供應范圍包括液氨燃料供應系統以及過程設計和動態仿真。該系統采用橇塊式供貨，配有低壓和高壓燃油泵、燃油壓力和溫度控制以及熱交換器。預計在2025年交付。
WGS船用系統銷售主管Stein Thoresen表示： “我們與HMD和EXMAR都有長期密切的合作，并為成為這個令人興奮的項目的一部分而感到自豪。當使用氨燃料時，二氧化碳排放量將減少約90%。這完全符合瓦錫蘭實現脫碳航運業務的戰略，也是對我們提供能夠處理新一代船用燃料的面向未來的系統能力的認可。”
