3月18日，中交上航局25000m3艙容等級耙吸挖泥船簽約儀式在上海振華重工有限公司舉行。
據龍船此前報道，2023年9月，中國船舶集團第七〇八研究所與中交疏浚集團天津航道局、上海航道局、廣州航道局簽訂了三艘超大型耙吸挖泥船設計合同。該設計合同包括天津航道局建造的1艘30000m3艙容耙吸挖泥船，上海航道局建造的1艘25000m3艙容耙吸挖泥船，廣州航道局建造的1艘35000m3艙容耙吸挖泥船。
2024年1月，振華重工同日簽約一艘35000方耙吸挖泥船建造合同，開工一艘30000方耙吸挖泥船，標志著中交疏浚統籌統建的三艘超大型耙吸挖泥船進入新階段。
據了解，25000m3耙吸挖泥船是國內首艘采用分布式艙內泥泵設計的超大型自航耙吸挖泥船，最大挖深120米，廣泛適用于深海取砂及沿海深水港口航道疏浚、吹填及海岸維護工程，配置了我國完全自主研發的新一代智能監控綜合管理平臺，可實現船舶的智能監控與綜合管理，全船智能化功能配置已達到世界一流水平。
