俄羅斯北方著名港口城市阿爾漢格爾斯克建于1584年，位于俄西北部的北德維納河河口附近。1703年前是俄國唯一海港，也俄羅斯行經北極地區的北海航線起點之一。
阿爾漢格爾斯克位于北極圈外，但向北極地區運輸貨物的歷史已經有400多年，歷史上有200多次北極探險行動從這里出發，被譽為俄羅斯北方的“北極之門”。相比之下，位于北極圈內的俄羅斯北方最大商港、軍港摩爾曼斯克港開建于1916年，僅有百年歷史。
14日，記者應阿爾漢格爾斯克市政府和當地旅游公司的邀請，探訪了停泊在北德維納河上的恰達耶夫船長號破冰船。這艘柴電動力破冰船主要任務是河道破冰，為其它船只開路。其排水量2047噸，長56.3米，寬16米，最高速度13節。該船1976年由芬蘭建造，至今已有40年船齡，但在船員的精心維護下，仍然有良好的工作狀態。船上的柴油機一晝夜可以消耗20噸柴油，最大載油量為360噸。
恰達耶夫船長號破冰船
阿爾漢格爾斯克市政府工作人員說，阿爾漢格爾斯克距離莫斯科僅有不到兩個小時的飛行時間，未來該市將重點開發北極旅游、生態旅游，參觀、體驗破冰船將是一個重要的旅游項目。
恰達耶夫船長號破冰船駕駛艙
俄羅斯是破冰船強國。世界上第一艘極地破冰船是由俄國人設計、1899年英國為俄國建造的“葉爾馬克”號。目前，俄羅斯是世界上唯一擁有核動力破冰船船隊的國家。隨著北極開發日益引起各國重視，俄羅斯大力加強北極運輸能力建設。今年6月，世界最強大的核動力破冰船“北極號”在圣彼得堡波羅的海造船廠下水。今日俄羅斯通訊社認為，這艘破冰船將助力北極開發，鞏固俄羅斯在北極的存在。
北極號核動力破冰船3
“北極號”核動力破冰船長173.3米，寬34米，排水量33540噸，可以為10萬噸級貨船破冰開道，配備兩個專門設計的RITM-200核反應堆，可在極地條件下破除近3米厚的冰，服役期為40年，船員75人，造價約為369億盧布(約5.93億美元)，計劃于2017年服役。
來源：新華國際
