2013年3月，里根號航母（CVN76）從普吉特海軍船廠結束中級保養維護，準備回到新的母港圣迭戈基地，順便攜帶上水手們的私人車輛。
中級保養維護為期一年，航母上仍然有上千人需要配合船廠的維護作業，因此水手們需要攜帶上私人用車，以方便工作和生活。
鮮為人知的普吉特海軍船廠已有100多年的歷史，位于最西北角的華盛頓州，擁有很強的核動力航母、戰略核潛艇的維護和改裝能力，同時擁有世界第一的核反應堆安全回收和處置能力，是世界造船界的隱形冠軍。
尼米茲級航母每10年要進行一次為期12-14個月的中級保養維護，以保障其50年的使用壽命。這是里根號（CVN76）正式服役后的第一次中級保養維護，以保障其2015年替換華盛頓號（CVN73）部署日本橫須賀基地。
2014年美國海軍進行了航母大換防，華盛頓號（CVN73）回到本土準備進行大修；第七艦隊的空缺由里根號（CVN76）替換，羅斯福號（CVN71）的母港從東海岸的諾福克基地移換到西海岸的圣迭戈。
最外側的車輛都有系留繩索，這要滑入海里幾輛，不知道保險公司怎么賠？
有搭順風車和順風船的，居然還有順風航母。
從華盛頓州到加州里程不短，中途還需要補充給養。
即將進入圣迭戈母港，水手們準備行站坡禮。
這是站坡禮的最高點。
2015年10月1日，里根號（CVN76）搭載第5艦載機聯隊（CVW5）正式進駐日本橫須賀基地，水手在甲板以日文拼字：初次見面、請多關照。
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前有印度航母萬人瑜伽，后有美國航母順風送車，下次會是什么？
來源：21世紀軍工評論
