6日20時許，巴拿馬籍油船“SANCHI”輪（中文音譯船名“桑吉”，載凝析油約13.6萬噸，船上32名外籍船員）與香港籍散貨船“CF CRYSTAL”輪（中文船名“長峰水晶”，載高粱6.4萬噸，船上21名中國籍船員）在長江口以東約160海里處發生碰撞，導致“桑吉”輪全船失火。
外交部發言人陸慷表示，根據最新了解的情況，今天上午10點30分，中方搜救船只在事故現場打撈起了一具遺體，遺體的身份還在確認之中。
交通運輸部成立應急工作小組，全面開展應急指揮、人員搜救、船舶救助、事故調查等工作。“海巡01”輪擔任現場指揮船，負責組織協調現場搜救行動。根據海洋部門漂流軌跡預測，確定了搜尋基點和搜尋區域，現場有3艘專業救助船、4艘公務船、2艘清污船、4艘過往商船、多艘漁船以及1艘韓國海警船分區域開展搜救行動。
截至8日8時，搜救現場未發現失蹤人員，“桑吉”輪船體及周邊水域外泄的燃油全面爆燃，且火勢猛烈，經專家組研判，“桑吉”輪存在爆炸、沉沒等危險，揮發和爆燃產生的有毒氣體對現場救援人員危害很大。上海海事局已在“桑吉”輪周圍劃定10海里半徑范圍避航區，并發布航行警告，避免過往船舶誤入引發次生事故。中華人民共和國海事局已成立事故調查組，啟動事故調查。
“長峰水晶”輪將在確保安全的前提下，由專業救助船“東海救118”輪護送駛往綠華山靠泊并接受海事調查。
凝析油是指從凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分，又稱天然汽油，主要成分是C5至C11烴類的混合物，并含有少量的大于C11的烴類以及二氧化硫、噻吩類、硫醇類、硫醚類和多硫化物等雜質。凝析油常溫下為淺褐色液體，密度與汽油相仿，閃點低，屬于易燃液體，其危險性主要表現在易燃易爆、毒性和污染危害性。凝析油輕烴組分含量高，揮發性高，入水后會快速揮發，水面殘余極少，但其爆炸極限范圍大，一旦泄漏會在空氣中彌漫，形成爆炸性可燃氣體，遇明火極易引起火災爆炸事故。凝析油中含有有毒的硫化氫及硫醇等成分，經燃燒分解會生成一氧化氮、二氧化氮、氮氧化物、硫氧化物等有毒煙霧，通過吸入、皮膚侵入等方式均會對人體造成中毒傷害。
