近日，寧波新樂造船建造的國內首艘自主設計并建造球罐的LNG船(即可在-163℃低溫下運輸液化氣的專用船舶)即將進入“預冷測試”階段。
海試中
整條船的造價達5.5億元，船體的核心部件“雙C球罐”由該公司自主研發并制造。
“我們的技術團隊經過多次測試，最終下了自行建造球罐的決心。球罐的材料九鎳鋼耐得住-195℃的低溫，正好符合液化天然氣的要求。但當時九鎳鋼都依靠進口，所以我們跟國內的煉鋼廠合作，最后在這艘船上，第一次用上了國產九鎳鋼。”新樂技術團隊的負責人黃楓元說。
新樂造船的球罐施工現場
